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Caja de ala abierta con perfiles de aluminio y compuestos para cargas secas, caja de camión de carga seca o remolques de furgoneta

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Caja de ala abierta con perfiles compuestos y de aluminio para cargas de carga seca.
Material: FRP / GRP con panal
Carácter: Luz, Conjunto rápido
  • Camino de carga seca abrida de ala
  • GET
  • 8707
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:

Parametros del producto

Caja de ala abierta con perfiles compuestos y de aluminio para cargas de carga seca, caja de camiones de carga seca o remolques de van


La caja de camiones de carga seca o los remolques de van son el tipo más común. Son simplemente una caja de metal o compuestos en ruedas con algunas puertas en la parte posterior, aunque algunas ofrecen puertas de acceso adicionales en los lados.


El cuerpo de la carretilla de carga seca que suministramos con paneles compuestos, material de núcleo con XPS, madera contrachapada impermeable, panal, compuesto con material de superficie de FRP, placa de aluminio o placa de acero para diferentes demandas de la caja de carga seca.


Caja de ala abierta con perfiles compuestos y de aluminio para cargas de carga seca.
Caja de ala abierta

Una caja abierta de ala es similar al camión de caja, excepto que los lados se abren como alas de aluminio o paneles de madera contrachapada compuesta. Para decirlo de otra manera, es básicamente un camión plano con una protección aerodinámica y clima adicional, así como la seguridad de carga de Gradater.
El propósito de una caja de ala abierta es combinar la seguridad y la resistencia a la intemperie de un remolque de caja con la facilidad de carga de un camión plano, su lado puede abrirse completamente con un sistema hidráulico para permitir la carga completa de todas partes en la caja en el mismo tiempo con carretilla elevadora.
Tipo de cuerpo de camiones compuestosCaja de carga de carga seca a ala abierta
Dimensión exteriorL ≤16,000 mm, w & h≤ 2,600 mm
Estructura del panelPanel compuesto de FRP y contrachapado / alumbre, Remachado inum con paneles de madera contrachapada / acero
Densidad de panel de unidad (kgs / ㎡)
Val Valor: w / 〔㎡ • k)
Frente / lateral / trasero / panel de techo
Espesor (mm)

Espesor del panel del piso (mm)Placa de acero galvanizado de 3 mm
Madera contrachapada a prueba de agua de 18 mm
Puerta traseraPuerta abierta de doble ala + puerta compuesta de alta resistencia con cerraduras de contenedores
Sub-marcoPintado z -steel
Estructura de cajaEstructura de haz de aluminio
Luces y interruptorDIRIGIÓ; Impermeable; 12V / 24V convertible
Tubo de desagüe2 juegos
OpcionesPuertas3-alas abiertas puerta trasera
Puertas laterales
Sistema de elevación de cola
Perfiles1. Cubierta de piso de aluminio revisado
2. Pequeño canal M
3. T Changels
4. Placa de patada lateral interna-aluminio
5. Sistema de corrección de carga.
Kits de panel de carga seca y caja

• En general, hay dos sistemas de construcción usados ​​comunes para los cuerpos de carga seca que necesitan cualidades materiales totalmente diferentes:

Cuerpo de carga 1.Dry hecho de paneles de sándwich más delgados y montado por sistemas de perfil.

2. Encontrándose de GRP a las piezas marco prefabricadas que se montan después a un cuerpo.
• Los techos de los cuerpos de carga seca a menudo se construyen como \"techos translúcidos\" con un \"translúcido \" GRP, que se pega directamente en una subcontratación para ambas construcciones superiores mencionadas.
Material del núcleo :
El grosor de los paneles de sándwich depende del tamaño del cuerpo de carga seca y en el material del núcleo usado, los valores típicos son, por ejemplo:
• Material del núcleo de madera contrachapada:
aprox. 15 - 20 mm
15 mm para vehículos más pequeños
20 mm para tamaño hasta 12 m de longitud

• Material del núcleo PP-Honeycomb: aprox. 20 - 30 mm

• XPS- / PU-espuma: aprox. 25 - 40 mm
más delgado para cuerpos de camiones más pequeños
más grueso para los cuerpos de camiones más grandes


Protagonista

Instrucción de kit de plast no ferro y caja.

El kit no ferro Plast es un conjunto de caja de aislamiento y congelación con elementos prefabricados con alto contenido prefabricado de materiales de vidrio de fibra de alta calidad, con perfil de fibra de alta resistencia para una instalación rápida y sencilla. El no ferro puede dejar que el cuerpo obtenga una buena función de aislamiento y un peso muerto ligero, también usamos un proceso de unión adhesivo para emplear este material para construir cajas con superficies ajustadas de difusión completamente vapor para obtener un mejor aislamiento y la temperatura de equilibrio dentro.

Es adecuado para todas las marcas y modelos de vehículos.

Ventajas:

1. Instalación rápida con perfil de fibra de fibra especial.

2. Procesamiento de orden rápido (las soluciones estándar se pueden entregar a corto plazo)

3. No metal para mantener la buena función de aislamiento y la luz para más capacidad.

4. Superficies tan estrechas de difusión de vapor de vapor para mejorar el aislamiento y la temperatura de equilibrio en el interior.

La caja no ferroplast es un cuerpo de caja de remolque preinstalado que se puede montar directamente sobre el chasis del vehículo utilizando su marco fijo inferior.

Es importante que se observen todas las especificaciones y directrices del fabricante del chasis durante la asamblea.

Requisitos para la instalación:

Equipo de elevación de grúa o alternativa.

Herramientas de montaje estándar, I.E. Destornillador neumático, llaves, etc.

KIT FERROPLAST:

Preparar el chasis

Monte el marco parcial y la placa del piso en el chasis.

Monte las paredes laterales, delanteras y traseras y el techo.

Instale las opciones requeridas

Refinamiento

Caja de Ferroplast:

Preparar el chasis

Monte la caja junto con subtramas en el chasis.

Instale las opciones requeridas

Refinamiento


Tecnología

Material de aislamientoTodos los paneles, piso y techo de la caja se aislarán con espuma de poliuretano (PU) de densidad de 45kg / m3, que pueden transportar el valor de conductividad térmica 0.3kcal / M3.
La tasa de fuga de gas del aislamiento corporal es inferior a 0.3w / ㎡ * k
Material de fibra de vidrioModelo
Valores
Lamilux
Alto impacto
Lamilux
Gelcoat tejido de tela
Lamilux
High Gloss 4000
Espesor1.4 mm2.0 mm1.7mm
Peso2250 g / ㎡2650 g / m22340 g / ㎡
Contenido de vidrio48-52%27-29%20-24%
Fuerza flexible305 n / m㎡170n / mm100 n / m㎡
E-Modulus Flexural8550 n / m㎡11700 n / mm24000n / m㎡
Fuerza de Tensión240 n / m㎡80 n / mm55 n / m㎡
E-módulo de tracción14700 n / m㎡8100 / mm26000 n / m㎡
Fuerza de impacto82 kj / ㎡

PegamentoKörapur 140 para caja de cajaKörapur 672 + Köracur th 650 para la capa de panel compuesto
Densidad1.2 g / cm³Densidad
ViscosidadPasta, propagación, propiedades no caídas.- Körapur 6721.66 (resina)
Tiempo para la formación de la piel.45 min- Köracur th 6501.23 (endurecedor)
Curación3 mm (el primer día)- mezcla1.41 g / cm³
Cambio de volumen7%Viscosidad
Dureza orilla a55- resina30
Elongación en la lágrima400%- endurecedor200
Fuerza de Tensión4 n / mm²- mezcla8000 MPA • S
Resistencia a la cizalladura3 n / mm² (a un espesor de capa de 2 mm)Proporción de mezcla
Fuerza de propagación de lágrimas7 n / mm- Resina: endurecedor5: 1 unidades por peso


- Resina: endurecedor3.7: 1 unidades por volumen


Vida de la olla60 min


Dureza Shore D60



-20 ° C: ca. 24 n / mm²



+ 20 ° C: ca. 18,5 N / mm²


Resistencia a la cizalladura+ 80 ° C: ca. 5,2 n / mm²


Fuerza de Tensión18 n / mm²


Consumo250-300 g / m²
Panel de Sanwich:

Stetrato de plasto no ferro, sin ningún metal.
Panel de piso
Interpretar
A. Capa de vidrio de fibra de top: panel de cristal de 1.5mm de cristal de Lamulux ​​Tipo de alto impacto de Alemania.
B.A Capa completa de madera contrachapada de 12 mm de espesor.
C.Polyurethane Aislamiento de espesor global 85.5mm. Densidad 45kg / m3
D.A Capa completa de madera contrachapada de 4 mm de espesor.
E.Bottom Capa: Panel de vidrio de fibra de 2 mm de Lamulux ​​HG 400 Tipo de Alemania.
F.Enforcement de los miembros de la cruz de tubos cuadrados incorporados (85.5 * 60 * 2,5 mm) para mantener la condición de la fuerza transversal del panel.
Opciones: Placa revisada de aluminio, canales de aluminio según lo repubrido.
Panel lateral y frontal
Interpretar
A. Capa de vidrio de fibra de lado: panel de cristal de Fireber de 2 mm de Lamulux ​​HG 400 Tipo de Alemania.
B.Polyurethane Aislamiento de grosor global de 80 mm. Densidad 45kg / m3
C.Inner Capa de vidrio de fibra: Panel de vidrio de fibra de 1,5 mm de tipo de impacto lamulux ​​de Alemania.
Panel de techo
Interpretar
A.Outside Capa de vidrio de fibra: panel de cristal de Fireber de 2mm de Lamulux ​​Tejido tejido Gelcoat de Alemania.
B.Polyurethane Aislamiento de grosor global de 80 mm. Densidad 45kg / m3
C.Inner Capa de vidrio de fibra: Panel de vidrio de fibra de 1,5 mm de tipo de impacto lamulux ​​de Alemania.
Perfil de fibra de vidrioTenemos el perfil de fibra de fibra de diseño especial para la asamblea de los kits, que es mucho más fuerte y saludable que el aluminio.
Ángulo externoÁngulo extruido 140 x 140 x 2 mm, hecho de vidrio de fibra para proteger la esquina y el lado de la caja.
Borde de envoltura externaHecho de vidrio de fibra para ensamblar los kits a la caja y proteger el borde lateral de la caja.
Puerta trasera
Tipo de puerta abierta2 puertas traseras de ala con piel exterior y piel interna, abierta completa. Opciones: Puertas traseras de 3 alas, elevación de la cola en la parte trasera.
CerraduraLos accesorios equipados con la puerta están hechos de acero inoxidable. 2 números. Cerraduras de tipo de contenedor más retenedores de la puerta.
Junta de la puertaTodos los bordes de la puerta equipados con doble perfiles de aluminio y juntas de goma EPDM. Sellado contra la lluvia y el polvo
Titular de la puerta y tapones2 sets de retenedores de puertas de acero inoxidable instalados fuertemente en placas incorporadas dentro de los paneles. 2Nos. de topes hechos de caucho.
Manija de la puerta20 cm de largo 14 cm de diámetro. Tubería de acero inoxidable para montarse en la puerta izquierda para mantener a la persona entrar en la caja
Luces
Interno:Luz interna LED tipo 24V-8W, 2 NO es resistente a la humedad. Fijado en el techo.
Externo :2 + 2 No's Light, en la parte delantera y trasera en la parte superior, la parte delantera es blanca, la parte trasera es roja.
Refuerzo del panel frontal para el refrigerador.Placa de madera contrachapada (refrigerador


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