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Descripción del producto
Cabaña: Diseño de VolvoHW76(1-Sleeper), 2016 nueva cara frontal
Motor: WD615.47(371hp, euroⅡ),
TRANSMISIÓN: HW19710 (10-ADELANTE, 2 INVERSIÓN),
Eje de accionamiento: HC16,
Eje delantero: tambor HF9,
Dirección: Dirección hidráulica ZF con asistencia de energía(Opciones: RHD)
Llantas:12.00r20,con un neumático de repuesto
Modelo | ||
Motor | HACER: SINOTRUK Modelo del motor: WD615.47, EURO II Norma de emisión Motor diesel de inyección directa de 4 tiempos 6 Cilindro en línea con refrigeración por agua, turbo-cobrando y intercooling Salida máxima: 371HP (273KW) a 2200 RPM según DIN Torque máximo: 1500nm a 1100 ~ 1600 rpm Bore: 126mm; Stroke: 130mm; Desplazamiento: 9.726L; Relación de compresión: 17:1 Consumo de combustible específico: 195g / kWh; Cantidad de llenado de aceite del motor: 23L Cantidad de llenado del sistema de enfriamiento (llenado a largo plazo): 40L Termostato con 80oCOMIENZA DE CAN C Ventilador rígido del compresor de aire del cilindro doble Opción: termostato con 71oC inauguración comienza el ventilador de visco | |
Embrague | Embrague de resorte de diafragma seco de una sola placa, diámetro 430mm, operación hidráulicamente con asistencia aérea | |
Transmisión | Transmisión, modelo 5S-150GP, SynchRomesh, 9 adelante y 1 inverso Relación: 13.04 8.48 6.04 4.38 3.43 2.47 1.76 1.28 1.00 11.77 (R) | |
Eje de la hélice | Eje de doble hélice conjunta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje | |
Eje frontal | Eje de dirección con doble sección transversal | |
Ejes traseros | Carcasa de eje presionado, reducción única central con reducción de la rueda planetaria (reducción del cubo) y bloqueos diferenciales entre ruedas y ejes Ratio: 5.73 | |
Chasis | Marco: Tipo de escalera paralelo de perfil en U con sección de 300 × 80 × 8 mm y marco reforzado, todos los miembros de la cruz remachada en frío Suspensión delantera: a la izquierda 14 y derecha 13 ballestas semi-elípticas con telescópica hidráulica amortiguadores de doble acción y estabilizador Suspensión trasera: 12 ballestas semi-elípticas con muelle bogie soporte de rueda de repuesto: con una rueda de repuesto Depósito de combustible: depósito de combustible L with400 con la fijación de la tapa de combustible | |
Direccion | ZF8098, dirección hidráulica con asistencia de potencia Ratio: 22,2 a 26,2: 1 | |
Frenos | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, funcionamiento de aire comprimido en las ruedas traseras freno auxiliar: freno de escape del motor | |
Rueda y Tipos | Llantas: 8,5 a 20, 10 agujero de acero neumáticos 12.00-20 tubo | |
Puesto del conductor | Cabina larga, todo el control hacia adelante de acero, de 55 añosohidráulicamente inclinable a la parte frontal, 2-brazo limpiaparabrisas sistema con 3 velocidades, parabrisas laminado, con fundido-en antena de radio, asiento del conductor ajustable y el asiento del ajustable co-conductor rígido, sistema de calefacción y ventilación, con radio estéreo / grabadora de casete, sol visera, y la rueda de dirección ajustable, bocina de aire, litera individual con suspensión apoyo de 4 puntos completamente flotante y amortiguador con estabilizador transversal, cinturón de seguridad, aire acondicionado | |
Eléctrico | Voltaje de funcionamiento: 24V, negativo conectado a tierra; Motor de arranque: 24V, 5.4KW Alternador: 28V, 1540W; Baterías: 2 x 12, 165Ah De encendedor de cigarros, cuerno, faro, luz de niebla, luces de freno, los indicadores y luz de marcha atrás | |
Dimensiones en mm | Distancia entre ejes pista de la rueda delantera pista de la rueda trasera Voladizo delantero Voladizo trasero Ángulo de aproximación(o) Ángulo de salida (o) Dimensión global | 1800 + 3200 + 1350 2041 1830 1500 2300 16 18 10150 × 2496 × 3900 (mm) |
Peso en kg | capacidad de carga admisible chasis de peso muerto Peso bruto del vehículo capacidad de carga del eje delantero capacidad de carga del eje trasero | 23270 14600 38000 6.500 × 2 13.000 × 2 |
Rendimiento | Velocidad máxima de conducción (km / h) gradeablility máxima (%) Limpieza mínima a tierra (MM) Círculo de torneado mínimo (M) Consumo de combustible (L / 100km) | 90 37 314 21.2 33 |
Cuerpo | Volumen de tambor Capacidad de agitación Tambor Velocidad giratoria de tambor Volumen del tanque de agua Ratio permanecido dado de alta | 18.6m3 12 m3 10 0-16 R / min 400 litros o 600 litros. <0.2% |
Especificación principal de la mezcladora de 12 CBM.
Agitador | El material del agitador es la mezcla de acero. | B520JJ | |
Espesor del cuerpo del tanque.(mm) | Cubierta de placa final | 8 | |
Partes cónicas frontales | 5 | ||
Partes cónicas traseras | 5 | ||
Piezas cilíndricas | 5 | ||
Fondo del tambor | 5 | ||
longitud sobrepasada(mm) | 5250 | ||
Max. Diámetro(mm) | 2360 | ||
Volumen académico(m3) | 18.7 | ||
Agitador de mezcla de cubos(m3) | 12 | ||
Ángulo inclinado agitador(°) | 11. | ||
Velocidad de rotación del agitador(rpm) | 1-12 | ||
Velocidad de alimentación(m3/ min) | ≥3 | ||
Velocidad de descarga(m3/ min) | ≥2 | ||
Tasa excedente(%) | ≤0.5 | ||
Volumen del tanque de agua(L) | 400 | ||
Engranaje pasonce | Zf | ||
Radiador: | Zhenhua |
Instrucción principal
Howo Howo Heavy Duty Truck: la nueva generación de camiones pesados más avanzada y superior en China, con la marca propietaria y la propiedad intelectual, fue desarrollada por CNHTC mediante la aplicación de la tecnología de camiones de trabajo pesado avanzada mundial que apunta al mercado en el hogar y Mercados de área en el extranjero.
HOWO HOWO TRABAJE DE TRATAMIENTO ADMINISTRADOS ASUNTANTES AVANZADOS, que están razonablemente conectados por tecnología avanzada. El arreglo del vehículo completo es perfecto; Las principales asambleas son armoniosas, unificadas y confiables, lo que hace que el vehículo completo tenga un mejor desempeño en el poder, la eficiencia económica, la confiabilidad y la protección del medio ambiente.
HOWO TRAWORTY TRAWLE es con lujo y gran apariencia; Es una combinación de fortaleza y agilización, robustez y elegancia. Su objetivo es el nivel mundial de camiones pesado en el diseño ergonómico como la capacidad de confort, la seguridad y la accesibilidad.
Howo Series está integral con el motor EURO2 y EURO3 equipado.
Gama de productos: vehículo de remolque semirremolque, vehículo de mercancías, volquete, portador de mezcla de hormigón y otro camión especial Refitados en su chasis.
Tipo de conducción: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 4 * 4, 6 * 6
Rango de potencia: 266PS - 410ps.
Resaltado del producto
Howo Series Traby-Otory Truck construyó un nuevo estándar para camiones de servicio pesado doméstico, con el objetivo de una tecnología avanzada de diseño y fabricación de trabajos pesados mundiales con incorporación de tecnologías multinacionales. Está en la posición de liderazgo doméstica en apariencia de vehículos, seguridad, capacidad de confort y ergonomía, y crea una nueva experiencia de conducción en un camión pesado; Hay varios tipos en esta serie que son seleccionados por el Ministerio de Comunicación de la República Popular de China como los primeros tipos de vehículos recomendados por lotes. Hay tipos de conducción a mano izquierda y mano derecha.