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Semi remolque del petrolero del acero al carbono de los árboles de 43cbm 3 para la entrega de combustible y diesel

Ejes No.3
Volumen: 43500 l
Color personalizado

Modelo: 943333333
Marca del producto: GET

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Parametros del producto

43CBM 3 ejes Cerrojo de acero al carbono semirremolque para combustible y entrega diesel

El trailer de tanques o el remolque del petrolero (uso de los Estados Unidos) o el petrolero (uso del Reino Unido), es un remolque diseñado para transportar cargas licuadas, carga a granel seca o gases en carreteras.

El acero al carbono es el material favorito de la fabricación de petroleros chinos todo el tiempo debido a no solo su alta resistencia al material, sino también los caracteres de los costos de fácil reparación y bajos de mantenimiento.

43500L 3 ejes de combustible o semirremolque cisterna de acero al carbono diésel			943333333
Dimensión exterior en general（mm）		Largo	13000
		Ancho	2500
		Altura (descarga)	3550
Dimensión exterior del cuerpo del tanque.（mm）		Largo	12730
capacidad（L）			43560
Gvw（kg）			39660
Peso total del vehículo（kg）			11160
carga útil calificada（kg）			28500
Base de ruedas（mm）			6960 + 1310 + 1310
Huella（mm）	Pisar en frente
	Pisada en la parte trasera		1840
Ventaje delantero / trasero（mm）			- / 2200
Ángulo de aproximación / salida（°）			-/dieciséis
Carga útil nominal de silla de montar de vehículos.			15670
Eje			BPW 12T * 3
Llantas			11R22.5
Opciones: 1. Bomba de combustible / agua para un tractor principal. 2. Cubierta aislada para ser un tanque aislado.

Equipos del sistema de seguridad

Max. Volumen 50000 Litermin.

Peso 9200 kg

europeoEstándar ADR

El acero al carbono es el material favorito de la fabricación de petroleros chinos todo el tiempo debido a no solo su alta resistencia al material, sino también los caracteres de los costos de fácil reparación y bajos de mantenimiento.

Los vehículos G.E.T proporcionan semirremolques de tanque de combustible de acero al carbono de alto volumen y de tamaño pequeño con 3 ejes a los clientes. Con el volumen máximo de 50000 litros, el peso mínimo de 9200 kg y el estándar ADR europeo, es un transportador óptimo para la industria logística de combustible.

Sistema de estabilidad

El sistema de estabilidad de los vehículos Obtener actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones donde la estabilidad del vehículo entra en un área crítica. Sus frenos de ruedas específicas para ayudar al vehículo a regresar a condiciones de conducción seguras, evitando el renovado o fuera de control.

Sistema de estabilidad.jpg

Sistema de monitoreo de operación

El sistema de monitoreo de operaciones detecta todo el proceso sobre la carga, el transporte y la descarga del tanque. Toda la información en tiempo real sobre los pozos, las válvulas de corte, las conexiones API, las tuberías y las válvulas inferiores se detectarán y guardarán.

Sistema de monitoreo de operación.jpg

Sistema de carga cerrado

Hay muchas ventajas significativas ofrecidas por el sistema de carga cerrado, como la prevención de incendios, la prevención del derrame, la seguridad de la operación más alta, la recuperación de vapor, la evitación de la contaminación del producto, la carga más rápida y las islas de carga menos costosas. Se ha convertido en un estándar requerido por el gobierno.

Sistema de carga cerrada.jpg

Sistema de eje de elevación

El sistema de elevación del eje puede aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costos de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km, dos veces o más que el sistema tradicional.

Sistema de eje elevador y autolevado .jpg

Suspensión de aire

Comparando con la suspensión de resorte de hojas tradicionales, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporciona un rendimiento mejorado de la seguridad de la absorción de golpes y la conducción.

Suspensión de aire.jpg

Configuración de piezas OEM

Rey: 3.5 \"/ 2 \" Pin de rey intercambiable.Proveedor: JOST.

Cerraduras de contenedores: 12 sets u 8 sets.

Tren de aterrizaje: 2 Speed Road Side Windering con zapato de arena,Escribe: JOST C200T.

Suspensión: Suspensión mecánica con 11 / 10/8/7 resorte de hojas (W100mm x T12mm por hoja).

Opciones: Suspensión de bogie, suspensión de primavera de aire

Ejes: Eje cuadrado con capacidad de 12 toneladas.Proveedor y Tipo: BPW / FUWA / SAF / L1. Hecho en China.

Llantas: 10 agujeros ISO. Hecho en China. Opción por la fábrica.

Llantas: 11R22.5Opciones: 12R22.5, 315 / 80R22.5,385 / 65R22.5, marca Triangle, hecha en China. Opción por la fábrica.

Sistema de frenos: Sistema de freno de aire dual, válvula de emergencia de relé de WABCO.Opciones: ABS. Opción por la fábrica.

Cámara de freno: 30 Tipo en el eje delantero.30 / 30 Tipo en otros ejes.

Sistema eléctrico: Completa la instalación de 24V con arnés de cableado modular. Tapón de 7 polos colocado al frente de acuerdo con ISO, las normas no.1185.

Luces laterales: reflectores (naranja);

Luces traseras: indicadores de dirección (naranja) / frenos (rojo) / advertencia trasera (blanca).

Otros

Portador de neumáticos de repuesto: Equipó dos juegos por chasis sin neumático de repuesto.

Guardacostro: Acero.

Caja de herramientas: Equipado un juego.

Cuadro: Color por los requisitos del cliente.

Calificación: Por el requisito del cliente.

Opciones: Petrolero: acero al carbono 300L.