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Parametros del producto
Semi remolques semiumáticos neumáticos a granel seco 26500L con 3 ejes para el cemento de cementación del petróleo
Semirremolque cemento petrolero
El remolque de tanque o el remolque del tanque de tanque seco (uso de los Estados Unidos) o el petrolero (uso del Reino Unido), es un remolque diseñado con un sistema neumático para transportar carga a granel seco, como cementos, harinas, negro, etc.
El transporte de polvo se especializará paso a paso de acuerdo con los requisitos del desarrollo social; Los modos de transporte tradicionales de la bolsa de embalaje y el transporte abierto se quedarán atrás. Con las ventajas de la seguridad, la eficiencia y la baja contaminación o la contaminación al medio ambiente, el petrolero químico especial es la tendencia inevitable del transporte en polvo en el futuro.
Semi remolques semiumáticos neumáticos a granel seco 26500L con 3 ejes para petróleo pozo de cemento de cementación | 9263gflxh | ||
En general de Dimensio fuera de Dimensio(mm) | Largo | 10090 | |
Ancho | 2500 | ||
Altura (descarga) | 4000 | ||
Dimensión exterior del cuerpo del tanque.(mm) | Largo | 9850 | |
Ancho | 2500 | ||
Altura | |||
capacidad(L) | 265000 | ||
Gvw(kg) | 40000 | ||
Peso total del vehículo(kg) | 8800 | ||
carga útil calificada(kg) | 31200 | ||
Base de ruedas(mm) | 5650 + 1310 + 1310 | ||
Huella(mm) | Pisar en frente | ||
Pisada en la parte trasera | 1820/1820/1820 | ||
Ventaje delantero / trasero(mm) | / 950 | ||
Ángulo de aproximación / salida(°) | / 28 | ||
Carga útil nominal de silla de montar de vehículos. | 16000 | ||
Eje | BPW 12T * 3 | ||
Capacidad del eje kgs | / 8000/8000/8000 | ||
Llantas | 11R22.5 * 12 | ||
Material del tanque | Acero al carbono | ||
Material de transporte: | Cemento de cemento para el pozo de petróleo | ||
Cubierta aislada | Nilo | ||
Suspensión | Primavera de hoja de acero | ||
Ballesta | 4 / 4/4 /, 7/7 // 7, / 8/8/8 | ||
observación: | |||
Tanque Acero al carbono de 6 mm para cuerpo del tanque, cabeza con 6 mm. | Presión de trabajo (MPA) | 0.2 | |
Altura de descarga vertical (M) | 15 | ||
Distancia de la discapacidad horizontal | 5 | ||
Tasa de descarga (T / min) | 1.2 | ||
Tubería de descarga | 102mm / 54 pulgadas * 7m | ||
Estándar Para las fuentes de aire de salida para la descarga, las opciones para el sistema de descarga incluyen la desel motor (motor eléctrico) y el compresor. | |||
El tanque para las operaciones de cementación del petróleo, el volumen efectivo de 35 metros cúbicos, Para el transporte de densidad de 900 kg / metros cúbicos de cemento especial de cemento de petróleo. El grupo de compresores de aire opcional y la forma del grupo de compresores de aire, el guardabarros opcional. ABS: WAN-A, la sección transversal Tamaño de la ranura 150 × 75mm, sistema de frenos WABCO, empleado: 480 | |||
Instrucción principal: Max. Volumen 60000 litros Min. Peso 6800 kg Centro de gravedad baja El transporte de polvo se especializará paso a paso de acuerdo con los requisitos del desarrollo social; Los modos de transporte tradicionales de la bolsa de embalaje y el transporte abierto se quedarán atrás. Con las ventajas de la seguridad, la eficiencia y la baja contaminación o la contaminación al medio ambiente, el tanque de polvo químico especial es la tendencia inevitable del transporte en polvo en el futuro. Con las principales tecnologías y los procesos de producción avanzados, obtenga un semirremolque de tanques a granel seco de alto volumen, peso ligero y de baja gravedad a los clientes. Con el volumen máximo de 60000 litros y el peso mínimo de 6800 kg, es un transportador óptimo para la logística de polvo de alimentos. | |||
Estructura de acero: Material:El acero de aleación baja de alta resistencia con 350 MPa de rendimiento se utiliza para la haz I soldada y 235 MPa en otras partes fabricadas. | |||
Configuración de piezas OEM: King PIN:3.5 \"/ 2 \" Pin de rey intercambiable, proveedor: JOST. Cerraduras de contenedores:12 sets u 8 sets. Tren de aterrizaje: 2 Speed Road Side Windering con zapato de arena, Tipo: JOST C200T. Suspensión: suspensión mecánica con resorte de 11/10 / 8/7 hojas (W100mm x t12mm por hoja). Opciones: Suspensión Bogie, suspensión de primavera. Ejes:Eje cuadrado con capacidad de 12 toneladas. Proveedor y Tipo: BPW / FUWA / SAF / L1. Hecho en China.. Llantas:10 hoyos ISO. Hecho en China. Opción por la fábrica .. Llantas:11R22.5 Opciones: 12R22.5, 315 / 80R22.5,385 / 65R22.5, marca Triangle, hecha en China. Opción por la fábrica .. Sistema de frenos:Sistema de frenos de aire dual, válvula de emergencia de relé de WABCO, opciones: ABS. Opción por la fábrica. Cámara de freno:Tipo 30 en el eje delantero.30 / 30 Tipo en otros ejes, Sistema eléctrico:Completa la instalación de 24V con arnés de cableado modular. Tapón de 7 polos colocado al frente de acuerdo con ISO, las normas no.1185. Luces laterales:reflectores (naranja); Luces traseras:Indicadores de dirección (naranja) / frenos (rojo) / advertencia trasera (blanco). | |||
Otros: Portador de neumáticos de repuesto: equipado dos juegos por chasis sin neumático de repuesto. Guardia lateral: acero. Caja de herramientas: equipado un conjunto. Pintura: Color por los requisitos del cliente. Marcado: por el requisito del cliente. Opciones: Tanque de aceite: acero al carbono 300L. |
Instrucción principal
Max. Volumen 60000 litros
Min. Peso 6800 kg
BajoCentro de gravedad
El transporte de polvo se especializará paso a paso de acuerdo con los requisitos del desarrollo social; Los modos de transporte tradicionales de la bolsa de embalaje y el transporte abierto se quedarán atrás. Con las ventajas de la seguridad, la eficiencia y la baja contaminación o la contaminación al medio ambiente, el petrolero químico especial es la tendencia inevitable del transporte en polvo en el futuro.
Con las principales tecnologías y los procesos de producción avanzados, obtenga un semirremolque de tanques a granel seco de alto volumen, peso ligero y de baja gravedad a los clientes. Con el volumen máximo de 60000 litros y el peso mínimo de 6800 kg, es un transportador óptimo para la logística de polvo de alimentos.
Tecnología de aleación de aluminioLa aleación de aluminio reduce el peso de hasta un 65% en comparación con el acero al carbono tradicional. Los petroleros de combustible de aluminio de los vehículos obtienen un rendimiento sustancialmente mejorado que los petroleros de combustible de acero al carbono tradicionales en aspectos de la economía de combustible, la seguridad y la durabilidad. | |
Sistema de estabilidad El sistema de estabilidad de los vehículos Obtener actúa como monitoreo en tiempo real de las condiciones de conducción del vehículo e interviene automáticamente en situaciones donde la estabilidad del vehículo entra en un área crítica. Sus frenos de ruedas específicas para ayudar al vehículo a regresar a condiciones de conducción seguras, evitando el renovado o fuera de control. | |
Sistema de eje elevador y autolevado. El elevador y el sistema de eje a su lado pueden aumentar la distancia de conducción y reducir significativamente los costos de los neumáticos. Los resultados de las pruebas indican que la distancia total de los neumáticos montados en este sistema puede ser de hasta 750000 km, dos veces o más que el sistema tradicional. | |
Suspensión de aire Comparando con la suspensión de resorte de hojas tradicionales, la suspensión de aire puede ajustar la extensión de suave o firme y la altura del vehículo, proporciona un rendimiento mejorado de la seguridad de la absorción de golpes y la conducción. | |
Varias estructuras de tanques Obtener vehículos proporciona varias estructuras de tanques para adaptarse a varias demandas de los clientes. |