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Válvula de ventilación de vapor_C802F-80

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Diámetro normantil de la válvula de ventilación de vapor 3 \"
Presión de trabajo de la válvula de ventilación de vapor 0.3MPA
Válvula de flujo máxima de la válvula de ventilación de vapor 2500l / min
Material de la válvula de ventilación de vapor aleación de aluminio.
Método abierto de válvula de ventilación de vapor neumática
Modo de pago de la válvula de ventilación de vapor Tipo con bridas
Temperatura de la temperatura de la válvula de ventilación de vapor -20 ~ + 70 ℃
  • Vapor Vent Valve_C802F-80
  • GET
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Parametros del producto

Válvula de ventilación de vapor-C802F-80
Datos técnicos
Diámetro normantil de la válvula de ventilación de vapor3 \"
Presión de trabajo de la válvula de ventilación de vapor0.3MPA
Válvula de flujo máxima de la válvula de ventilación de vapor2500l / min
Material de la válvula de ventilación de vapor.Aleación de aluminio
Método abierto de válvula de ventilación de vaporNeumático
Modo de instalación de la válvula de ventilación de vaporTipo con bridas
TRABIERTA DE TEMPERATURA DE VÁLVULA DE VENTA DE VAPOR-20 ~ + 70 ℃
Descripción
Válvula de ventilación de vaporPara instalar en la cubierta de pozo o en la parte superior del petrolero. El lado de salida está conectado con la manguera de goma a la tubería de recuperación de vapor. Cuando el petrolero se está cargando o descarga para controlar el vapor, entra o sale al petrolero. Este es un componente muy importante para el sistema de recuperación de vapor.
Beneficio y características
TRATAMIENTO DE 1.HARDINGING
El cuerpo de la válvula completa se pasa un proceso de endurecimiento especial para mejorar su vida útil.

2. Fácil operación
Control de secuencia Para controlar la válvula actual abierta a la serie de control de la siguiente válvula abierta.

3. Alta calidad.
Las piezas de eje interno de acero inoxidable garantizan su resistencia a la corrosión.

4. Peso ligero.
El cuerpo principal está hecho de aleación de aluminio; Es más ligero y robusto.

5. Sellado apretado.
Garantiza de manera efectiva que los petroleros no se desbordan después de rodar.


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